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2017-10-18

共享经济的热潮让诸多产业都开始蹭“共享”的热点,比如共享篮球、共享雨伞、共享洗衣机等,其中规模最大的当属共享单车,不过,共享单车的故事也快结束了,业内一直在盛传ofo和摩拜将合并。

看到共享单车的火热后,共享汽车相关的创业公司亦纷纷出现,据PC6下载站的数据显示,共享汽车app的数量多达75款,比如TOGO租车、mocar共享汽车、CAR2SHARE、联程共享、EVCARDgofun出行、宝驾出行等。

这里面主要有三类:

一类是原租车平台推出的共享汽车App

一类是创业公司自己弄一批汽车做租赁的;

一类是汽车厂商自己推出的共享汽车平台,目前来看,由原租车平台升级为共享汽车的居多。

App Store的信息显示,大部分共享汽车App均上线于2016年下半年到2017年年初,嗨车(原一嗨租车)、START(原爱车汇)、宝驾出行等版本号比较高的,也是将原租车业务升级后才变成共享汽车的。

从共享汽车App的上线时间来看,显然有不少企业是来蹭共享风口的,尽管“风口论”已经被各种唾弃,但有共享单车在前面“带路”,指不定就能像共享单车一样获得巨头青睐,获得资本方的认可,上亿美金投资,哪能不让人眼红呢?然而,共享的风口真有那么容易“蹭”吗?

共享汽车江湖的大乱战

跟共享单车相比,共享汽车的单个产品成本高多了,共享单车成本最高的时候也才几百元,而汽车的成本,少则几万元,像宝马这种成本更是高达几十万元,这意味着光是投放几百辆汽车,就得几千万甚至上亿,而这对于创业公司来说,成本太高。

所以,现阶段的情况是,全国各地都出现了不同企业的共享汽车。有数据显示,截至今年8月底,有30余家共享汽车企业在广州共投放了超过4200辆共享汽车。从2015年到20173月,北京已有超过200家企业入局“共享汽车”。除少数资本夯实的共享汽车企业外,大部分都是只在某个地城市投放一定数量的共享汽车,而不是像摩拜、ofo一样,只需要一个APP,就能够在全国大部分地区使用,用户下载一个共享汽车的App,最多只能在少数城市使用,换个城市,基本上行不通。

短期来看,共享汽车的这种大乱战情况并不会结束,而且还会随着相关企业的增多而增加,原来租车行的、汽车厂商、创业公司,均有可能瞄上这块“契机”,共享汽车很有可能重现当年“千团大战”的繁荣,因为谁也不服谁,在资本还未大规模进入之际,谁也无法做到一家独大。

友商之间的竞争只是共享汽车江湖大乱战的一部分,其还包括管理层面。共享汽车真正发展的时间不足一年,这意味着市场会有诸多规则不透明,也有诸多痛点还未解决,比如取车、停车、还车问题,押金退还问题,汽车遭毁坏问题,用户驾照识别问题,车辆安全问题,违章扣分问题等,这些都是当前共享汽车遇到的大难点。对于用户来说,共享汽车的这些痛点,是非常非常伤害用户体验的,相比较共享汽车带来的便利而言,这些痛点容易让人望而却步。

从出行角度来考虑,用户使用共享汽车无非是方便快捷,如果使用共享汽车所享受到的是“不方便”,那么即使便宜,也是浪费用户的时间和精力,远远不如使用其他出行方式方便。

还有一个问题是,共享汽车的出现,是否会跟现有出行方式的受益者冲突,比如出租车行业,当出租车司机感受到共享汽车影响其“生意”之后,是否会对共享汽车进行恶意损害呢?毕竟,共享单车已经有了前车之鉴,如今,共享汽车很有可能步共享单车的后尘。一旦共享汽车与这些传统出行行业的受益者之间产生冲突的时候,很明显,又是一番“龙争虎斗”。

据郭静的互联网圈了解,目前有的共享汽车并不限制用户停在固定还车点,这意味着用户将共享汽车使用后可能会停放在非停车位上,要知道汽车所侵占的公共空间,比自行车的公共空间大多了,若用户停放在小区内,基本上小区内的停车位都是私人停车位,而如果停在大马路上,哪跟容易给别人的出行造成不便,共享汽车的取车、还车是个大难题。

另外,共享汽车企业投放量如果过多的话,也会对城市造成拥堵,这一点,也是共享汽车需要考虑的。

总体来看,整个共享汽车市场还处于起步阶段,各家都在逐渐扩大投放车辆数,也在扩大经营范围,一些痛点也在逐步完善,但这个大乱战的现象何时会变好,想必会有许多用户会关心。

共享的风口难“蹭”

共享汽车并不是个新概念,因为原来的租车行很快就将自己的App升级,变成了高大上的共享汽车平台,为何要升级呢?还不是想蹭“风口”么,但共享的风口要“蹭”很难啊。

首先,资本市场对各类共享模式已经不太“激动”了。共享单车方面,如今能够出现变局的机会已经微乎其微,就算摩拜、ofo合并,受益的也只是双方的投资方,其他投资团队也不可能从中获益。共享充电宝方面,已经出现了有创业公司倒闭的现象,最近,共享充电宝公司乐电LeDian宣布停止运营,并通知用户及时提现。面对创业者“一窝蜂”似的涌向共享领域,资本方现在已经不“激动”了,一方面,共享不再新奇,另一方面,共享行业也需洗牌,绝对不是现在这种混乱局面,资本方也会选择观望的。

而没有了资本方的注入,光靠创业者自己,是很难将规模做大的,很多共享汽车平台本来就是想走to VC模式,现在资本方不call,那项目不是白做了吗?所以,共享汽车行不行,还是得看资本方是否中意,至于所谓的前期投放,都是“实验”。

从整个趋势来看,共享模式已经在走下坡路了,资本方也不是“傻子”。

其次,共享汽车要想持续投入,成本太高。摩拜、ofo、小蓝单车、Hellobike共享单车企业能够快速向周边城市复制、扩张,是因为单个自行车的成本并不算高,而且规模越大,单个自行车的成本反而会降低,可共享汽车平台的单辆汽车成本委实要高的多,城市跟城市的情况又不一样,这就导致共享汽车很难实现大规模快速扩张、复制,而且又要培养用户的使用习惯,在这个过程中,还会有各种不同的管理问题。

共享的本质,是在现有的基础上进行再度利用和优化,而不是将新的产品投入到市场上来进行运营,这属于租赁范畴,这是属于原来租车行业的活计,人家现在也华丽丽地升级为“共享汽车”了,购买新的产品投入,必然带来大量的成本,自行车尚能接受,汽车的成本可不低

共享单车平台要想做大,唯有先稳扎稳打,而稳扎稳打就只能一座城市一座城市地慢慢征服,可时间,也是成本。

最后,何时迎来“春天”还未可知。一个行业要想发展壮大,必须有一个良好的发展态势,而目前共享汽车面临的问题比较多,共享汽车企业必须解决这些问题,才有可能让行业变规范,有可能正确前行,否则就是步步掣肘。

除此之外,类似于“千团大战”的竞争态势,也容易让用户陷入选择恐惧症,这既会增加企业的成本,也会增加用户的选择、试错成本,唯有“大浪淘沙”之后,祛除掉一些投机取巧、能力不足的企业,行业才会变好,才有可能获得资本方的青睐,否则,资本方也容易“挑花了眼”。

2017-09-27

移动互联网的出现,不仅波及了互联网行业,诸多传统行业也被波及,比如物流行业,企业、司机、仓储、末端配送、用户等,都被直接/间接地影响着,并且,这种影响正在日渐加深。

926日,阿里宣布将在已投入数百亿元的基础上,未来五年继续投入1000亿元,加快建设全球领先的物流网络,实现中国24小时、全球72小时必达。

马云曾在2017全球智慧物流峰会上提到称:“过去说,四五年后将出现一天一亿包裹,当时很多人觉得不可思议,未来中国会有一天十亿包裹的时候,可能在七八年内实现。”继马云提到的物流行业大愿景之后,阿里对物流的加码速度居然也来的如此之快。

京东、唯品会、苏宁等电商平台虽然也在加码物流,但阿里这次在物流上再投1000亿元,无疑是中国物流业历史上最大的押注,这对全球物流行业的发展有着积极的促进作用。

随着线上线下商业的快速融合,新零售落地越来越快,这意味着新物流的重要性越来越高。因为物流涉及到商家、仓储、配送等多个环节,远远要比买卖交易环节复杂的多,阿里再投1000亿,给整个物流行业开了个好头,没有实打实的资金支持,物流行业想要改善可就太难了。阿里这次再投1000亿加码物流建设,谁会是受益者呢?

1、消费者“买买买”的物流体验将大幅度提升

CNNIC的数据显示,截至20176月,我国网络购物用户规模达到5.14亿,相较2016年底增长10.2%,其中,手机网络购物用户规模达到4.80亿,半年增长率为9.0%,使用比例由63.4%增至66.4%

网购已然成为消费者的生活方式之一,就像吃饭、睡觉、逛街、看电影一样普通,手机的便捷、成熟的网络购物环境、相对成熟的物流配送、消费者对电商认知的提升等因素,都加速了消费升级的过程。

对于消费者来说,国内的商品已经无法满足自己的需求,来自全球化的商品才是其瞄准的要点。所以,近几年来,跨境电商迅速火爆,多家巨头以及创业公司均瞄准了跨境电商。

不同于国内物流环境的相对成熟,跨境电商的物流问题一直是用户的痛点,有的整个物流时长甚至高达两个月,这大大降低了物流服务体验。须知,国内的物流现在大部分都是“当日达”、“次日达”,超过三天的基本上用户都觉得慢了,跨境电商的物流问题如果不解决的话,整个行业都会受到发展阻碍。

而过去自营的物流,在跨境物流上几乎都是零布局,因为这涉及到大量全球性基础设施的建设。自营的物流成本沉重,很难抽身作这么大的投入和布局。

阿里此次在物流方面投入1000亿,最终的落脚点是全球消费者,消费者才是最直白的感知者。阿里方面提到称,通过加码物流,将实现中国24小时、全球72小时必达。这意味着消费者的收货速度将会大幅提升。海淘购物后,72小时之内,有些地方甚至当天就能够收货,这样再也不用担心海淘的物流速度了,消费者“买买买”的物流体验将会得到大幅度提升。

消费者的拆包裹喜悦是需要与快速的物流服务相匹配的,若物流等待周期太长,这种喜悦将会被时间完全消耗掉。所谓“人的欲望是无穷无尽”的,消费者在物流方面,只会追求商家的物流配送速度越来越快,而这是需要大数据、智能、协同才能做到的,阿里物流上的投入,消费者将是直接的受益者。

当然,除了物流速度外,消费者也会感受到更多物流上的提升体验,比如菜鸟在今年4月份普及的隐私面单,大大保护了消费者的购物隐私,再比如人脸识别取货,未来消费者可以透过扫脸来领取智能自取柜中的网购物品。想必,通过阿里的物流投入,消费者会有更多良好的物流体验。

2、物流行业也将受益

国家邮政局公布的《国家邮政局关于2017年上半年邮政行业经济运行情况》显示,上半年,全国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件,同比增长30.7%;业务收入累计完成2181.2亿元,同比增长27.2%。一面是快速增长的物流业务,一面是社会物流总成本占GDP的比例在下降。这是中国物流的必然趋势。阿里再次在物流方面投入1000亿,将加快社会物流总成本的比例降低,这并不只是阿里自己受益,整个物流行业也将受益。

首先,阿里和菜鸟通过技术加持,会让物流损耗降低。马云在2017全球智慧物流峰会上表示:“2016年菜鸟使用电子面单,节约了相当于少砍400万棵大树的纸张,这就是物流快递行业为社会做的贡献之一。”菜鸟网络在去年普及的电子面单已然成为当前电商平台的主流模式,越来越多的平台、商家开始使用电子面单。

电子面单只是降低物流成本的方式之一,物流损耗的降低还包括智能分单、智能仓储、智能配送等,具体体现在,以最短的时间、最低的成本实现商品配送,既能提升物流配送速度,同时又能降低货车的空跑率,这里面既需要数据支撑,同样还需要技术支撑,人力、物力、财力缺一不可,阿里和菜鸟的技术加持算是雪中送炭。数据显示,中国社会的物流总成本占GDP比例,从2013年的18%下降了3个百分点,到2016年的14.9%

其次,将会有更多的新功能、新技术、新物流产品被菜鸟带入整个物流行业。菜鸟网络总裁万霖表示:“我们将加大在相关基础设施、运营网络、智能技术等领域的投资,和物流合作伙伴一起,前瞻布局面向新零售、全球化的物流网络。”单纯靠物流行业的自我发展,就有点儿“当局者迷”的节奏了,外部的资源、技术、力量才是促使行业变革的动力。

像当前的智能分拣机器人、自动化仓储、智能仓储等物流行业较为前沿的技术,若非没有资金投入、行业带动,便不会成为行业标配,阿里的大手笔投入,不仅只应用在菜鸟身上,会有更多的新功能、新技术、新物流产品被带入物流行业。

任何行业都需要领头羊和推动者,菜鸟已然成为了物流行业的领头羊和推动者,并且是在用“真金白银”来支持。

最后,引发行业良性发展、良性竞争。整个物流快递行业的蛋糕高达数千亿,远非一家企业就能够吃定的,必然会培育出一大批物流的超级航母型企业。这种利他的平台模式,是自营的物流模式所不能理解的。

自营的物流谋求的是做物流公司,而且要一家独大,恨不得把其他快递公司都封杀掉,把所有的物流配送都由自家承包了。但未来几年内,当中国每天产生的快递量达到10亿,任何一家公司都无法独立支撑,只有生态化的开放体系内成长出更多的优质物流企业,才能合力消化这些天量包裹。

3、商家的物流体验也将大幅提升

物流的好坏,直接影响消费者的电商购物体验,很多商家的店铺评价都是来自物流服务的体验。阿里在未来五年在物流上的1000亿投入,会直接让商家的物流体验和消费者评价指数大幅度提升。

一方面,阿里在物流业务上的完善,会让商家得到更加完美的物流解决方案,另一方面,消费者的物流体验得到提升后,其对商家的服务能力满意度也会随之上升,对于商家来说,“顾客就是上帝”,满足消费者的需求,提升消费者的期望值,才是商家需要的,而阿里在物流方面的解决方面,无疑解决了商家最大、最不可控的痛点。

近几年来,整个物流行业的发展非常迅速,电子面单、智能快递柜、自动化仓储、分拣机器人等频频出现,再加上云计算、大数据技术的提升,物流数据化的使命已经基本实现。下一阶段,物流行业将考验的是技术能力、算法能力。

马云曾提到称:“十年以后,这个世界上最大的资源不是石油,而是数据。”数据只是第一步,对数据的运用,才是企业的核心底蕴,菜鸟网络在这方面已经先行了一步。

作为消费者,还是希望物流行业能够快速发展的,“买买买”的世界,亟需良好的物流服务匹配。

2017-09-25

iPhone 8的“不火爆”一下子惊呆了众人,毕竟,iPhone自进入中国市场后,一路所向披靡、无人能挡,即使近两年来苹果的名声在下滑,但谁也没想到到了iPhone 8头上,竟会是个“不排队”的尴尬局面,由疯抢到不排队,这是否意味着苹果真正“走下神坛”呢(以往也有这说法儿, 不过没iPhone 8表现的这么明显)?还是说苹果的产品策略失败了?

业界曾有一种说法是,iPhone 6是苹果性价比最高的产品,根据百度指数显示,iPhone 6iPhone 6siPhone 7iPhone 8iPhone X这几款产品中,iPhone 6的百度指数峰值最高,达到了244万,而iPhone的百度指数峰值为210万,跟iPhone 7的百度指数峰值接近。但从中国市场的销量反应来看,iPhone 8明显不如iPhone前面几代的产品。

跟往年苹果每年秋季只发布一款/两款产品不同,苹果今年一次性发布了三款产品,iPhone 8iPhone 8plusiPhone X,而且iPhone 8iPhone X之间的差距相当巨大,iPhone X的屏幕、摄像头两大重要组件均比iPhone 8强不少,这一定程度上导致了iPhone 8的“光芒”被iPhone X给掩盖了

对于苹果来说,iPhone 8iPhone 8plusiPhone X只不过是定位了三种不同的产品策略,以此来满足不同消费者需求的需求,比如iPhone 8仍旧是4.7寸,现在的智能手机更多的是在5寸——5.5寸之间,但仍有不少人喜欢屏幕小一点,能够单手操作的,而5.0——5.5寸单手操作比较困难,5.8寸更是无法单手操作,4.7寸倒是刚刚好。另外,iPhone 8比之iPhone 7也有了较大提升,比如CPU、后盖等,要想流畅地运行苹果的iOS 11系统,iPhone 8显然要比iPhone 7更好。可惜的是,在iPhone X面前,iPhone 8的这些提升都显得无足轻重了。

苹果的想法是好的,满足不同的用户需求。但对于消费者来说,其对苹果的感情和期待,并不仅限于“部分”功能的提升,而是代表着当前最先进、最前沿的智能手机产品。否则,有大把的安卓机型可供消费者选择,在某些功能和配置方面,安卓机比苹果“看起来”更好。但正是因为有了期待,消费者就更愿意选择最好的iPhone X,而不是中规中矩的iPhone 8

短期来看,iPhone 8的销量并不会好看,因为头上“罩着”iPhone X,可iPhone X要到1027日才开始预售,113日正式开卖。此时,距离iPhone X的结果揭晓还有一段时间,仅从iPhone 8身上并不能证明苹果的产品策略失败了,决定苹果最终结果的是iPhone X,而不是iPhone 8

iPhone 8还没有出来的时候,就有不少人就对iPhone 8的表现不看好,认为iPhone 8会“扑街”,可从产品来看,iPhone X的表现仍旧对得起消费者,全面屏、人脸识别、无线充电等,都在iPhone X得到了验证,而之前中国国产机虽然也是各种喊口号,各种吹嘘,亦是落了下乘,最终还是要靠苹果来带动。

目前并没有数据统计有多少苹果的用户在等iPhone X,但可以肯定的是,相比较华为、三星、小米这些品牌,苹果的粉丝质量更高,在购买力方面,也比安卓系强不少,相比较以往的iPhone新机而言,iPhone X的价格贵了2000元以上,可对于真正喜欢苹果的用户来说,会因为贵了2000元就不买iPhone X吗?显然不会,要相信用户的购买能力。

诚然,有诸多苹果用户只是盲目追逐苹果,认为拿着iPhone有面子,也有用户是花费了几个月甚至更久的积蓄才买的iPhone,这种用户算不上iPhone的忠诚用户,价格一高,可能很多人就“粉转路”了,而且,其对换新机并没有太过于强烈的需求,在这种新旧转换之间,苹果肯定会损失部分用户。

但苹果的主流用户,一定是消费得起iPhone X的人群,苹果只要满足这部分人的需求,就赢了大半。一方面,主流用户群体仍未流失,另一方面,iPhone X的售价更高,这意味着会给苹果带来更高的营收,光比出货量价值并不大,营收、利润才是货真价实的好处。

朋友圈有段子称:“以前买个iPhone的新机发个朋友圈,大家会纷纷羡慕,但这次买了iPhone 8发朋友圈,却被当成了傻X。”距离部分消费者拿到iPhone 8已经有好几天,但从朋友圈、微博的反应来看,iPhone 8在社交网络上的口碑表现并不佳。就算未来iPhone X的表现良好,可这一切似乎和iPhone 8无关。

可以看到的是,在这次苹果心发布的三款产品中,iPhone 8成了iPhone X的牺牲品,前者成了后者的“垫脚石”,这大概是苹果本身所没想到的。可无论是现在购买iPhone 8,还是未来购买iPhone X苹果的用户总量并不会发生较大变化,如果iPhone X口碑良好的话,甚至有可能引发安卓粉转iOS

iPhone 8iPhone 8plusiPhone X的高售价,一定程度上会导致苹果出货量的降低,将来,很有可能会有更多的手机厂商宣称自己的出货量赶超苹果。

国产机向来就喜好追着苹果围剿,聆听苹果的声音,还需多点辨别才是。

2017-09-18

巨头的陨落,除了死于内部腐朽,最有可能是死于时代的大趋势之下,网景公司、诺基亚、太阳公司等莫不如是,在时代的浪潮面前,一旦跟不上,就会被淘汰,直至消亡。

国家统计局的数据显示,2016年社会消费品零售总额332316亿元,全年网上零售额51556亿元,比上年增长26.2%2015年全年网上零售额的同比增速为33.3%2014年全年网上零售额的同比增速为49.7%。一个很明显的趋势是,随着电商的普及度越来越高,电商在整个社会消费品零售市场的增速在逐渐下降,而这,显然是阿里巴巴、京东、苏宁、唯品会等电商平台不愿意看到的。

所以,近两年来,阿里巴巴、京东、苏宁这些电商巨头们都在不断拓展自己的边界,向整个零售市场迈进。国美、华润万家、大润发等传统零售巨头,亦纷纷开启“互联网+”之路,试图破除当下整个零售业大变局下的焦虑感。

一方面是由于整个消费市场的大升级,另一方面则是由于消费者购买场景的复杂化、多元化,第三个则是线上线下的融合度,多方面的因素导致整个业界都在焦虑。电商企业要保持增速、业绩和股价,传统零售商是要跟上新时代,数据、支付、信息杂音等亦越来越多,消费者、业界、友商们都在变,美容保健业属社会消费品零售的重中之重,也是消费频次较高的品类,这场零售市场大变局中,美容保健业又当如何“蜕变”呢?

阿里、京东、苏宁们的零售“蜕变”策略

根据联商网统计107家营收在10亿元以上的零售企业数据显示,阿里、京东、苏宁云商、高鑫零售、国美电器、唯品会、永辉超市等7家公司,共实现营收8500.11亿元,其营收占107家零售业上市公司营收总额的50.74%,占社会消费品零售总额的2.56%。跟互联网行业的惯常定律一样,头部企业攫取了大部分的营收和利润。

阿里、京东、苏宁云商这些头部企业对整个零售市场的变化保持着非常强烈的敏感性和前瞻性,近两年来,纷纷提出了新的零售战略。

阿里:新零售20161013日,马云在“2016杭州·云栖大会”上提到称,纯电商的时代很快就会结束,未来的十年、二十年将没有电子商务,取而代之的是‘新零售’。线上线下和物流结合在一起,才会产生新零售。至此,整个阿里在零售市场的战略,就是围绕马云提到的“新零售”。关于新零售方面,马云曾提到过一句经典的话,“新零售就是线上线下皆大欢喜”,而实际上,近一两年来,阿里确实也在不断加码线下市场布局,阿里称,将在一年内在全国开10000家天猫小店。

京东:无界零售2017710日,刘强东在《财经》杂志发表了署名文章《第四次零售革命》,文章提到称,下一个10年到20年,零售业将迎来第四次零售革命。零售的基础设施将变得极其可塑化、智能化和协同化,推动“无界零售”时代的到来,实现成本、效率、体验的升级。从路径上看,京东方面想要改变的是整个零售脉络,做全面的零售服务商。

苏宁:智慧零售201739日,张近东在《大力推动实体零售向智慧零售转型》的发言里提到称,未来零售就是智慧零售,其还表示,“智慧零售是运用互联网、物联网技术,感知消费习惯,预测消费趋势,引导生产制造,为消费者提供多样化、个性化的产品和服务”。

除阿里、京东、苏宁之外,国美也在进行“新零售”的“蜕变”,2017515日晚,国美电器发布公告称,公司拟将中文名由“国美电器控股有限公司”更名为“国美零售控股有限公司”,从更名就可以看出来,国美意在去电器化,浅化消费者对国美电器方面的认知,而是将其当做一家零售企业,线上线下方面,国美也有一定的资源。

在这场零售市场的大变局中,阿里、京东、苏宁云商们明显走的要比传统零售商要快的多,既有焦虑感使然,也有行业创新驱动因素在里面。

保健美妆领域该如何“蜕变”?

阿里、京东、苏宁们搅动了零售市场的“春水”,作为整个零售产业的一部分,保健美容产业是零售市场的重中之重。国家统计局的数据显示,2015 年我国化妆品零售总额已达 2049 亿元,除化妆品外,保健美容领域还包括个人护理、美体健康、家居用品等多个类目,而在每个具体类目里面,又会有诸多细分领域,在每个综合/细分领域里,又有多不胜数的品牌存在。

所以,整个保健美容领域要想跟阿里、京东、苏宁等巨头一样实现零售“蜕变”,并不是一蹴而就的,非短时间就能成型,并且,美容保健领域零售商跟阿里、京东、苏宁这些电商为主的平台又不一样,自然就得有不同的“蜕变”策略。屈臣氏作为国内最大的保健及美妆零售商,它的“蜕变”样本,是值得整个保健及美妆产业学习的。

第一,线上线下资源储备。在这场新时期的零售大战中,电商企业不再以“消灭”、“颠覆”来对待线下,其新主张开始变成线上线下融合,即线上的资源已到峰顶,但线下方面仍旧有可以挖掘的巨大空间,阿里、京东近几年来,都在从具体布局、投资等方向上向线下靠拢。

对于保健及美妆零售商来说,线下方面,仍旧是宝贵的“财富”,不能随意放弃。屈臣氏在中国内地430个城市拥有超过3000家店铺和逾6000万名会员,这些都是资源、资产和底蕴,一方面,这些线下实体零售店铺能够为消费者增强实体体验感,另一方面,线下实体零售店出现“假货”的概率微乎其微,消费者更愿意购买真的而不是廉价的商品,再者就是线下的消费者数据,这些都是零售“蜕变”的基础所在。

而线上方面,则更是保健及美妆零售商要注意的点,据郭静的互联网圈观察发现,不少一线销售员均对线上保持着浓浓的优越感,潜意识里引导消费者从线下购买,这固然让一线销售员能够做到更好的业绩,但无形中也损害了自己企业线上的形象,让消费者对该企业线上不信任。

屈臣氏线上方面包括天猫旗舰店(包含屈臣氏全球购等3家)、京东旗舰店、苏宁旗舰店、臣氏官方商城、屈臣氏莴笋APP、屈臣氏中国APP,几乎涵盖了所有线上电商渠道,消费者可以从线上任何渠道购买到屈臣氏里的商品,这为消费者在线上任意场景下购买屈臣氏商品奠定了基础。

线上线下资源储备,是零售产业实现完美“蜕变”的根基,有自然是好,没有,也得去创造,单纯的线上或线下零售商,是“残缺”的。像屈臣氏这样在线上线下都有完美布局的保健及美妆零售商,无疑会比别人占据先机。当然,这只是第一步。

第二,融合。仅有“金矿”是不够的,没有线上线下的融合,线上线下反而会因为涉及到的业务线太冗长而导致拖拉,融合既是技巧,也是艺术,融合的好不好,才是这场零售业“蜕变”的重心。

屈臣氏中国署理行政总裁高宏达表示,目前这场零售“蜕变”潮中,对屈臣氏来说,就是提供全渠道覆盖,包括线上、线下。

屈臣氏目前为消费者推出了两项新的服务,一是门店自提,消费者在APP下单后,可直接到店铺去提货;二是闪电送,消费者在APP上下单后,四个小时商品就可以送到家。截至2017831日,屈臣氏在广州、深圳、东莞、上海、武汉、长沙、成都、重庆、北京 9大城市开通了闪电送和门店速提服务,10月底将在全国40个城市覆盖门店自提及闪电送服务。

面对当前异常火热的“无人零售”,屈臣氏也推出了自助收银服务,高宏达介绍称,屈臣氏的自助收银服务目前还是蛮有吸引力的,通过自助收银,能让消费者感到自己的隐私被保护起来了。相比较“海市辰楼”般的“无人零售”,自助收银服务更符合当前消费者需求以及市场现状。

高宏达介绍称,屈臣氏也在借鉴新兴的科学技术与线下实体店相结合,屈臣氏利用AR技术推出了“虚拟试妆”服务,名为“Style Me来彩我”,只要坐在平板电脑前就可自动识别顾客的脸,为顾客提供不同的彩妆建议。另外,“Skin Test来试我”服务,则是通过科学专业的服务,为顾客分析皮肤状态并予以专业的护肤指导,让顾客体验到全方位的购物体验。

今年,屈臣氏推出了电子会员卡,打通线上线下平台,在线上会员方面,屈臣氏已经在天猫实现了会员通,消费者在天猫的屈臣氏店消费也可以累积屈臣氏积分和享受会员的权益。既方便了消费者,同时,也使得对C端的数据获取更为详尽。

可以看到的是,屈臣氏的融合策略是,一方面线上线下优势和资源互导,另一方面在数据端实现更为高效的统一。

第三,以消费者为中心阿里有新零售,京东有无界零售,苏宁有智慧零售,但高宏达却认为,屈臣氏的目标是专注于主业,希望屈臣氏成为时尚潮流的代名词,能够提升适应大环境的速度,增强潮流的敏感度,以及加深消费者的粘度,三个“度”,屈臣氏的零售目标,是围绕消费者为中心展开的。

消费者想要什么?消费者究竟在哪里?想必所有的零售商都想知道答案,但当下的消费者已然不是当初的消费者,首先,消费者的自我认知有很大变化,消费者对于基础的化妆品、个人护理、保健品等信息有基本的认知(就算没有认知,也能快速通过互联网了解到基本信息),有了认知变化后,个体的差异便会显现出来,每个用户的需求可能都不一样,这就给零售商增加了难度,因为此时要服务的是每个完全不同的个体,标准化此时已经不适用了。认知变化,会导致消费者购买策略的变化。

其次,消费水平的变化。国家统计局的数据显示,2007年全国城镇居民人均可支配收入为15781元,2016年全国居民人均可支配收入23821元,其中城镇居民人均可支配收入33616元,相当于2007年的2.13倍。居民的可支配收入提升,意味着消费者的消费水平也出现了提升,品质消费才是当前消费者的刚需。

最后,消费场景的变化。以往没有电商或者电商还不发达完善的时期,消费者购买化妆品、个人护理用品,只能去实体零售店,这是消费者唯一的购买渠道,现在的场景则不同,即想即买,消费者意识到了,即可购买,而消费者的意识可能出现在任何时间、任何地点,比如走路过程中、吃饭过程中、逛街过程中,户内、户外等都有可能出现,消费者的购买场景发生了变化。

面对这种消费者复杂多变的时代,零售商唯有以“消费者”为中心,在任何场景都能够满足用户的需求,才能够跟上这种变化。屈臣氏的这种策略显然是对的,环境在变、时间、地点、意识也都在变,围绕消费者服务才是最核心的。

第四建立匹配消费者需求的消费趋势。对于保健及美妆零售商来说,围绕消费者服务是核心,但仍需要有更加细致、且与消费者匹配的产品和策略才行,比如,当前消费者比较喜欢海淘类商品,零售商们是否还是以自营类目商品为主;再比如一线城市热门地区的消费者可能对店铺本身有足够的档次要求,店铺本身是否还是原来的“标准化”店铺?

高宏达介绍,屈臣氏目前正在进行店铺分级策略,即根据城市和消费者的需求进行分级调整,比如,上海的消费者更喜欢多元化和进口的产品,那么,上海地区的屈臣氏店铺内将会提供更多的进口商品,以满足消费者需求。大部分一线城市的屈臣氏旗舰店都在进行门店升级,分级之后的高端店铺会有更多的空间为消费者提供购物体验,接下来会在更多的二线城市进行门店分级。屈臣氏的店铺分级策略,最大的分级标志是服务本身,比如在一线城市的店铺,屈臣氏会让出更多的空间去提供购物体验。

像万宁、娇兰佳人、植物医生、丝芙兰、唐三彩等零售企业都是采用“千篇一律”的标准化策略,各个城市里旗舰店几乎都一样。屈臣氏的分级策略,显然更符合当前消费者的购物需求,因为消费者已经变样子了。

除以上这些要点外,社交网络也是保健及美妆零售业“蜕变”的重要要点,作为网民使用率最高的应用,社交网络既是消费者口碑的出口和入口,同时,还起着对品牌做数字资产增量的作用,没有社交网络做支撑,零售商们只会成为远离消费者关注中心的“无人区”,如何利用好社交网络、接近社交网络,也是保健及美妆零售商的必修课。

数据显示,截至目前,屈臣氏微博、微信共计超过3400万粉丝。2016123日,屈臣氏会员卡代言人杨洋粉丝见面会活动,屈臣氏利用VR全景直播的方式,吸引了大量用户关注,数据显示,单就屈臣氏官方的直播链接在短短一个小时内就直破200万人次。

对于保健及美妆零售商来说,目前这种动荡和蜕变的时期,稍有不慎,便会沦为“历史”,消费者和时代只会记录当下以及未来的胜出者,包括屈臣氏、万宁、娇兰佳人、植物医生、丝芙兰、唐三彩在内,新的故事才刚刚开始而已,探索、奋斗、创新永不过时。后知后觉是个贬义词,可在商业场上,后知后觉,就意味着随时会被市场给淘汰。

当前线上线下大融合的阶段,保健及美妆零售商们确实会有诸多痛点和难点,比如处理“数据杂音”方面,远比纯电商企业复杂的多,来自线上、线下的多种数据交杂在一起,必然会有产生更多的“数据杂音”,这既会加深企业的人力、物力、财力成本,同时还会让企业在众多数据中筛选出有用的数据增加了难度,可,对于遥远的未来来说,这是必须的必,与其逃避,不如勇敢面对。

高宏达说:“我希望屈臣氏成为时尚潮流的代名词,提升适应大环境的速度,增强潮流的敏感度,加深消费者的粘度。”在这个“颜值即一切”的时代,人人皆爱“我”,人人皆爱“脸”和“身”,对于保健及美妆行业来说是机会,可对于单个企业来说,也有可能是“灾难”。一切都在变,唯有升级和自我改变才会永不衰老。

文/郭静,微信公众号:郭静的互联网圈

2017-09-11

6月23日,LinkedIn全球副总裁兼领英中国总裁沈博阳发公开信告别,这意味着领英也跟谷歌、雅虎、Uber等国外科技公司一样,没有解决外国公司在中国“水土不服”的毛病,最终告别中国市场也只是时间的问题,即使领英中国重新换帅,但换帅容易换基因难。领英中国的“前辈”天际网,也早在2015年就放弃中国市场,而天际网曾在中国耕耘了数年。

领英中国、天际网只是国内复杂的网络招聘形态缩影,实际上智联招聘、前程无忧、拉勾网、58同城、赶集网、猎聘网、BOSS直聘、内推网等网络招聘平台也都较为复杂,因为其背后涉及到的是5000万家中小企业,以及数亿用户的个人简历、信用、技能、等多方面的数据信息,平台的匹配,只是解决了彼此信息不对称而已,对于企业、求职者来说,匹配仅是第一步。

今年的“李文星事件”,在整个网络招聘“大坑”中并不罕见,我在2011年的时候,也被网络招聘企业骗过,个人求职者在网上求职的过程中太容易遇到坑,比如企业以办健康证、体检等名义,让求职者交各种费用,然后很快辞退对方或是以各种理由婉拒;再比如本身就是中介,却忽悠求职者投简历然后骗取求职者各种交费。不仅企业“造假”,有企业方透露称,求职者方面也有不少人“忽悠”企业,比如明明只是某项目的众多参与者之一,却在简历上写着主管某项目的建立;明明只是某创业公司的小职员,却在简历里写着联合创始人。企业方、需求方,两方都有“大坑”。

网络招聘的缓慢发展气质跟高速发展的移动互联网一点儿都不匹配。在所谓的网络招聘2.0时代,拉勾网、猎聘网等垂直互联网招聘平台,就曾试图解决网络招聘的一些弊病,但现在来看,拉勾网、猎聘网这些并未彻底根除网络招聘的这些“大坑”,而像内推网、BOSS直聘这些平台则试图“去中介化”,到现在为止,效果是欠缺。网络招聘在国内有过十几年的发展历史,为何到现在为止,网络招聘的“大坑”却始终难以根除呢?

网络招聘是B端的生意,求职者则需要“化妆”

智联招聘发布的2017财年全年财报显示,智联招聘2017财年总营收为19.15亿元,其中在线招聘服务收入达16.09亿元(这主要受益于智联招聘独立雇主数及ARPU值的稳步上升),占总收入的84%,2017财年智联招聘独立雇主数达613083个。

前程无忧公布的财报显示,前程无忧2017年第二季度总营收为人民币6.732亿元,其中网络招聘服务营收为人民币4.439亿元(主要由于来自于使用前程无忧网络招聘服务的独立雇主数量的增加,以及由于每独立雇主平均收入增长),占总收入的65.94%,第二季度共有380717名独立雇主使用了前程无忧的网络招聘服务。

58同城虽然没有在财报里公布其具体营收、独立雇主数字,但其向来就对网络招聘领域比较重视,2015年5月8日,收购了中华英才网后,赶集网、58同城、中华英才网组成了58同城招聘业务的矩阵。2017年第一季度的财报电话会议上,姚劲波表示,58集团的招聘业务已成为收入和商户数最大的招聘平台。58同城二季度财报显示,包括58同城、赶集网、安居客在内的平台付费会员数量约246.4万,会员服务贡献了9.637亿人民币。而个人求职者、企业如果想要使用网络招聘方面的多功能需求,就需要向58同城付费。

从智联招聘、前程无忧、58同城三者的财报对比来看,其招聘业务的主要营收是来自于B端企业。

招聘企业和求职者很多时候是处于两种博弈状态,当企业影响力过大而求职者众的时候,企业会占据上风,而当个人能力达到一定程度,但企业端对这种人才又急缺的时候,就是求职者占据上风。从国内目前的网络招聘形式来看,目前大部分情况下都是企业占据上风,因为求职者的数量远远大于企业需求方的数量,这个时候,个人求职者要想占据主导力是很困难的。

一方面企业占据上风, 另一方面则是目前国内网络招聘行业的主要付费方是B端企业,个人付费只占很小的一部分,企业会按季度/年给智联招聘、前程无忧等网络招聘平台付费,招聘企业虽然占据上风,但也是需求方,而且有强大的付费能力,羊毛肯定要出在B端企业身上。

对于智联招聘、前程无忧、拉勾网、58同城、赶集网、猎聘网、BOSS直聘、内推网们来说,给钱的一方才是其主要关注的焦点,天平很多时候就会向企业方倾斜,一定程度上,就会造成企业方出现审核漏洞,自然,各种大坑随之出现。

网络招聘平台很多时候并不是不能做超级严格的审查,而是这样做了会造成金主流失,每季度的独立雇主数也会下降,这样财报可不大好看,老板们也不会满意的。最多只是“睁一只眼闭一只眼”罢了,毕竟,整个“大坑”的利益链条太长,远远不是网络招聘平台一方能够搞定的。

而求职者之所以“造假”,无非就是像女人化妆一样,把自己“化妆”的亮眼一点,这样能够求职的几率会高很多,求职者当然希望把自己“美化”,否则,若是老老实实、原原本本的简历脱出,如何能够获得更好企业主的青睐呢?求职,当然是希望求得更好的职位,不“美化”的话,要想被企业方看中的概率要低得多。

避免“大坑”得靠自己,平台方力有不逮

从目前整个网络招聘行业的形式来看,要想靠平台方来解决各种“大坑”,似乎是不太可能,一方面,网络招聘行业的发展并没有那么快,另一方面对于各种数据维度的处理,会相对复杂,而要做信息真假的辨别、筛选则更是复杂,远非智联招聘、前程无忧这些平台能够直接解决,就算审查再严格,漏洞可能还是会出现,因为面试、后续的工作等都不在招聘平台的控制之内,杜绝不了漏洞出现。

而个人求职者简历造假,平台方估计更不屑于管这摊子事儿,一方面审查太过于困难,比如求职者的过往职业经历,除非打电话去其原来的公司询问(有时候这种方式也不行);另一方面则是因为求职者并非招聘平台的主要付费方,就算对求职者再好,不赚钱也不行,那样会大肆提升企业成本,财报估计又不会好看了。

多方“困难”之下,再加上其本身的盈利模式,要想招聘平台方解决招聘行业的各种“大坑”,实在太高估他们了。各种新兴的招聘平台固然早期可能会有“去中介化”、“颠覆”等高大上的口号,但是要想做大企业规模、做深行业、做大边界,前程无忧、智联招聘、58同城们留下的道路就必然绕不过,当新兴的不再新,慢慢也就“旧”了,拉勾网成立已经四年,猎聘网成立六年,内推网成立四年,Boss直聘成立三年,时间都不算短。

据郭静的互联网圈统计智联招聘的数据显示,光是职位方面涉及到59个分类,具体职位的分类超过500个,而其中还涉及到超过500座城市,这里面的信息匹配就涉及到方方面面,所以,网络招聘不复杂不行,远远不是“一个萝卜一个坑”那么简单。

对于招聘企业和求职者来说,唯有提升自己的信息辨别真假能力,才有可能让自己避免在网络招聘里遇到“大坑”,比如搜索引擎、社交网络、甚至支付工具、兴趣社区、问答社区等,这些都有可能是除了简历、网站等信息之外的内容增量,简历、网站等只是做了最基本的筛选,而具体到公司、到具体部门、到求职者个人,外部的信息也许会更加真实,尽管做信息筛选和信息辨别的过程会比较麻烦、痛苦,但每多一分信息甄别,就是对自己的一次负责,尽可能地让自己避免入“大坑”,相比“入坑”的代价,麻烦又算的了什么呢?

文/郭静,微信公众号:郭静的互联网圈

2017-08-28

尼古拉·尼葛洛庞帝的《数字化生存》一书曾火到脱销,今年电子工业出版社又出了该书的20周年纪念版,定价一下子涨到了68元,几近于原版的4倍。

曾经看似遥不可及的“数字化生存”状态,如今已成为主流的生活方式。CNNIC公布的数据显示,截至20176月,我国网民规模达到7.51亿,互联网普及率为54.3%

互联网、移动互联网所带来的不仅是便利、娱乐、虚拟、财富,对于某些行业而言,互联网、移动互联网的出现就是“饕餮怪兽”,而音乐行业更是被互联网、移动互联网给冲击的七零八碎、摇摇欲坠。

音乐人曾经也有过非常辉煌的历史,就算不开演唱会,仅唱片和铃声下载就能获得不菲的收入。1991年,张咪的专辑《公关小姐》销量超过500万,2000年,销量破百万的歌手亦不在少数,华语唱片销量历史排行榜里面,Beyond、周华健、张惠妹、****华、郭富城、黎明等人的销量都超过千万张。杨臣刚曾透露称,《老鼠爱大米》一曲为公司带来的1.7亿的收入,另外,唱《等一分钟》的徐誉滕、唱《丁香花》的唐磊等网络歌手也都依靠铃声下载收获不少。

但到了2013年,整个唱片业已经惨不忍睹,乐评人邹小樱在知乎上透露,“2013年度星外星内地流行唱片销售排行榜”里,曲婉婷《我的歌声里》才卖到3万多张,至于独立音乐人,2014年能卖500张唱片就不错了。

铃声下载,火的时间更短,很快就消失在历史的舞台。

唱片和铃声下载这两个来自C端的收入方式被摧垮,音乐人就相当于断了财路,而新的财路似乎遥不可期。

有意思的是,尽管传统音乐行业满目苍夷,但喜欢音乐的人并没有减少。截至20176月,网络音乐用户规模达到5.24亿,系互联网应用里用户规模和使用率排名第五的应用,比网络游戏、网络文学的用户规模、使用率都要高。

一面是主营盈利方式被摧毁,一面是行业用户量越来越大,问题究竟出在哪里呢?是音乐人没找到数字化生存方式?还是音乐行业规则建立不够完善?亦或是用户不愿意付费呢?也许,这些因素都有。不过,现状就是,音乐人的消费对象在变得互联网化、移动互联网化,须知,潮流是不可阻挡的,诚如诺基亚的塞班无法阻挡Android机和苹果的iOS一样,面对数字化,音乐人应该想的是,如何在数字化时代生存。

在线音乐平台对音乐人的扶持

随着各大在线音乐平台的发展,除了向下拓展用户、下载量、留存率、活跃度等外,对于产业链的上游,在线音乐平台也在不遗余力地推动,比如正版化,当前几大主流的在线音乐平台都在走正版化,如网易云音乐、酷我音乐、酷狗音乐、QQ音乐、虾米音乐等,正版化是行业能够正向发展的前提。

不仅在建立行业规则方面,在线音乐平台对产业链上游的推动还包括发起原创音乐人扶持计划,以帮助更多原创音乐人推出更多好音乐以及在数字化时代生存。

201455日,虾米音乐推出了“寻光计划”;

20154月,QQ音乐启动“新声•力量”计划;

2015916日,酷狗音乐宣布推出“亿元音乐梦想基金计划”;

201598日,网易云音乐宣布启动“理想音乐人扶持计划”;

20151028日,QQ音乐宣布推出平台开放策略;

20161122日,网易云音乐在北京宣布启动名为“石头计划”的独立音乐人扶持计划;

20171月,网易云音乐宣布向所有音乐人开通赞赏;

201753日,虾米音乐宣布启动“寻找未曝光少年” 的寻光计划II

2017724日,腾讯音乐娱乐集团宣布启动腾讯音乐人计划;

2017826日,网易云音乐在杭州MAO Livehouse上线了网易云音乐人沙龙第一季,主题为“如何让自己的音乐被更多人听到?”。

从时间段来看,在线音乐平台对音乐人的扶持始于2014年,最密集的就是今年,具体动作上,网易云音乐的扶持力度最大,并且走的最夯实,不仅投入2亿资金规模,并且推出了属于音乐人的“音乐人指数”(号称音乐人版的百度指数),系目前业内最先进的音乐人数据参考工具,赞赏功能也让音乐人赶上了内容付费的时髦,而类似于“如何让自己的音乐被更多人听到?”这种音乐培训则让音乐人能够大大拓展自己的认知边界,据网易云音乐副总裁丁博介绍,有86%的音乐人不知道怎么推广自己,所以网易云音乐的音乐人沙龙也是真正帮助音乐人解决实际问题。

为何在线音乐平台会热衷于扶持音乐人呢?

第一,差异化竞争。相对于已知的音乐市场而言,通过扶持音乐人能够挖掘出更多未知的市场,既能帮助音乐人成长,还能扩大平台的影响力,跟其他平台也能产生差异化竞争,比如网易云音乐就是通过不断地扶持原创音乐,一举成为国内最大的原创音乐平台。

第二,向产业链上游进军,扩大平台在产业链上游的话语权。如果仅仅只是通过向唱片公司购买版权后再做分销,意义并不大,也很难做到盈亏平衡,渠道价值是有限的。通过扶持原创音乐人,是可以成为具体案例的,再通过具体的案例吸引更多的原创音乐人在平台上上传音乐,当众多音乐人都把这个平台当做主要的音乐发布平台,生态的基本环境就形成了。丁博介绍称,目前有4万人入驻网易独立音乐人平台,上传的原创作品超过80万首。

第三,反哺用户。对于用户来说,未知的乐趣比已知的乐趣更大。在线音乐平台通过扶持原创音乐人,可以挖掘出更多未知的好音乐、好歌曲,而这些正是用户所需要的。赵雷在《歌手》上因一曲《成都》而爆红,实际上在赵雷爆红之前,其名气的聚焦点出自网易云音乐平台,赵雷新的数字专辑《无法长大》销量在网易云音乐上超过22万张,比QQ音乐、酷狗等平台的销量均要大。类似于赵雷、谢春花、陈粒等音乐人实际上都有不少用户喜欢,若非被网易云音乐挖掘出来,用户可能很难听到这些不错的音乐。

音乐人是音乐的“根”,没有对音乐人的创作,便很难出现更多的好音乐,扶持音乐人也是扶持平台自己。

音乐人需要什么?

著名的匈牙利作曲家弗朗茨·李斯特曾说过:“音乐是不假任何外力,直接沁人心脾的最纯的感情的火焰;它是从口吸入的空气,它是生命的血管中流通着的血液。”音乐本身的魅力确实是无与伦比的。但对于音乐人来说,既要保持对音乐的热爱,同时还要有生存之机,情怀当不得饭吃,音乐人也想“鲤鱼跃龙门”、“海阔凭鱼跃”。在当下这种数字化时代,原先的“发布会、打榜、上通告、做活动、上营销”等打法已经不实用了,在线音乐平台真金白银的扶持确实是音乐人们需要的,但音乐人们需要的并不仅是资金上的扶持,而且就算数亿资金扶持下去,分到每个人音乐身上的,也并不多。除了钱之外,音乐人需要什么呢?

1持久的影响力。类似于赵雷这种一夕爆红的情况,当然喜闻乐见,可音乐人的职业生涯是漫长的,不能期望每个人、每次都是爆红,而且,对于新兴的原创音乐人来说,要想从众多音乐人之中脱颖而出实非易事,互联网讲究的是头部效应,即越是头部的人越能获得更多资源,越是能够赚得更多的钱,而越是尾部的人,越是难有出头之日。QQ音乐上数字专辑畅销榜累计排行榜里前十名,都是知名歌手,如周杰伦、李宇春、鹿晗、Bigbang等。

影响力要如何被释放,作为音乐人,首先要自己的作品被“可视”,否则,只会成为数千万版权库里的“无名小草”被湮没掉。网易云音乐走的是个性化推荐路数,即向用户推荐未知的音乐内容,这样,每个音乐人都有能够被“拉出来遛遛”的机会。丁博提到:2016年,网易云音乐数字专辑销售前十位中,有三位是独立音乐人的作品,这三位是独立音乐人中比较头部的人,但都是从苦哈哈的日子中过来的。由此可见,音乐人在网易云音乐平台上的机会要比在QQ音乐更多。

除个性化推荐外,网易云音乐的另一大亮点是歌单,数据显示,网易云音乐的歌单数量已经超过4亿,通过用户UGC式的歌单编辑,音乐人的音乐作品也能够被无限度地组合分发,这大大增加了作品被展示的机会。

只有听的人足够多,影响力才会被逐渐释放出来,而持久性,得靠运营能力。网易云音乐人沙龙第一季活动上,李志的经纪人迟斌提到:其实现在做独立音乐人会比以前要更容易一点。你不需要去签唱片公司,现在的数字发行也好,卖CD也好,很多壁垒已经被打掉了。那什么东西最重要呢,如果你手上没有媒体资源的话,那么自媒体就是你的生命线。

做自媒体,我认为最重要的东西,就是长时间对自己物料的累积。这个累积包括你是不是会写文字,是不是喜欢自拍,会不会做一些Demo,一些小样,会不会做一些乐评等。

在做李志这么多年里,我们现在已经做到巡演、做跨年等活动的时候,已经不需要做任何宣传了。这不是一两天就能做到的,或者花钱在淘宝买多少粉丝就可以做到的,它是需要你长期运营的。

惘闻乐队经纪人、Space Circle厂牌主理孙怡在网易云音乐人沙龙第一季活动上表示:我觉得做音乐最重要的,你要有自己的规划,有很明确的年度计划,并且要去完成它,保证自己不断的露出和增长就可以了。讲一千道一万,其实就是勤奋和勤快,这是最重要的,这是通用的。

2平台的社交能力。社交网络为音乐人带来的不仅是影响力,还包括与粉丝零距离交流的机会,没有社交关系沉淀的话,音乐人与粉丝就是分离的,很难产生一鼓作气的凝聚力。网易云音乐、酷我音乐、酷狗音乐、QQ音乐、虾米音乐等平台都不同程度的包含有社交能力。但对于音乐人而言,网易云音乐明显在对待新人方面更为友好。

丁博介绍,网易云音乐上TOP10的独立音乐人,目前好妹妹乐队粉丝有203万,李志粉丝有179万,陈粒粉丝有121万,陈一发儿粉丝有117万,双笙子粉丝有97万,谢春花的粉丝增速也比较快,两年半的时间,粉丝数从零增长到了53万。

不同于微博、微信这类通俗类的社交网络平台,在线音乐平台的用户更为垂直、更加精准,对于音乐人而言,这个价值还是蛮大的。

近期,各大在线音乐平台的版权纠纷仍在持续,惘闻乐队经纪人、Space Circle厂牌主理孙怡在网易云音乐人沙龙第一季活动上提醒到:所有独立音乐人一定要重视自己的版权,现版权代理的平台比较多,可能来找大家要独家的平台也比较多,去了解一下这些方面的条款,比如独家之后失去的是什么,得到的是什么,这是不是你想要的,了解也是一个学习的过程。

成名后的音乐人并不缺乏生存能力,其变现方式比较多元化。现在的问题是,真真正正花心思去创作好音乐的人却并没有好的生存方式,新人也亟待有平台能够助其发光发热,显然,网易云音乐在对待音乐人方面是最好的平台。

从一种生存方式到另一种生存方式,过程必然是很长且痛苦的,有人适应,便能发大财、赚大钱,有人不适应,便只能唉声叹气、自怨自艾,诚如当年的网店一样,目光敏锐、行动力强的人早就发家致富了。尼采说:“没有音乐,生命是没有价值的。”我相信,我们所有人对于音乐都是热爱着的,也希望音乐人们能够体面、光荣的生存着,数字化时代,音乐在变化,音乐人也需要进步。

2017-08-25

相比较前几年流行的跨界而言,当下的“边界论”更火,“边界”既有突破自我的意思,也有“护城河”的意味。可以看到的是,当下越来越多的公司在不断突破自我的边界,也因此,互联网行业“立山头”的现象便越来越严重。

8月24日,京东宣布与奇虎360达成全面战略合作,共同启动“京奇计划”,这是继京东跟腾讯合作的“京腾计划”、跟今日头条合作的“京条计划”、跟百度合作的“京度计划”之后的又一大战略布局,由此可见,京东的“京X计划”雏形已经显现出来了。

刘强东曾在《第四次零售革命》一文里提到称:下一个10年到20年,零售业将迎来第四次零售革命。这场革命改变的不是零售,而是零售的基础设施。零售的基础设施将变得极其可塑化、智能化和协同化,推动“无界零售”时代的到来,实现成本、效率、体验的升级。

按照京东跟腾讯、今日头条、百度、奇虎360的这种合作趋势来看,京东未来肯定会跟更多的互联网巨头进行战略合作,不断拓展京东的边界,达到无界零售的愿景。

为何互联网巨头们愿意与京东合作?

国内互联网公司之间经常可以看到各种战略合作动作,但不少所谓的战略合作都逐渐销声匿迹。另外,随着大数据时代的到来,各大互联网公司对于自身数据的保护也变的严谨起来。国内的互联网公司那么多,为何腾讯、今日头条、百度、奇虎360们愿意选择跟京东合作,而不是跟别的互联网公司合作呢?

(1)通过京东获得变现路径。微信、QQ是社交平台,今日头条是内容资讯平台,手机百度是浏览器工具,360手机卫士是安全工具,在变现方面,尽管其本身也有一定的变现手段,但电商是互联网的三种盈利模式(电商、游戏、广告)里面最为直接,也是路径最短的的变现方式,谁都想切电商这块蛋糕,可当前的电商环境远远不是当初的众人混战阶段,头部的几家电商平台攫取了绝大部分的市场份额,腾讯、今日头条、百度、奇虎360们专门创立新的电商平台显然不合适,跟现有的电商平台进行合作是最好的方式,京东毫无疑问是最佳的选择方。

显然,与以往互联网公司的战略合作不同,“京X计划”里,京东与合作方的合作动作更为密切,用户可以直接在微信、QQ、今日头条、手机百度、360手机卫士等App里直接购物,中间无需经过多重跳转,这样,大大增加了用户交易的可能性,平台方也能获得更多的营收。

不同于PC端,用户每次只能唤醒一个App,即使有分屏功能,但分屏功能显然没有全屏好用,在一个App里,很多App之间并没有打通,所以即使用户点击信息流里的广告,也需要多重转换才能到交易端,非常麻烦。今日头条里的“京东特供”、手机百度里的“京东特供”整个交易过程非常顺畅,对于用户来说,这种购物体验也比较舒适。

通过跟京东合作,腾讯、今日头条、百度、奇虎360们能够获得“电商”这一变现路径,对以往的变现路径也是一种补充。

(2)增加用户黏性。不少电商App跟其他平台的合作方式是信息流广告,通过信息流广告进行交易,信息流广告的优势是能够让用户在浏览内容资讯的时候,也浏览广告,并能产生交易。可对于用户来说,信息流广告即使跟上下条内容再无缝衔接,其依然是广告,很难做到“这条广告就是我需要的”地步,大多时候,这些广告并不是用户的刚需。

而今日头条里的“京东特供”频道、手机百度里的“京东特供”频道,却是对今日头条App、手机百度App本身功能的补充,当用户有需要购物的时候,就可以去这些频道浏览、购买,其并不会对用户造成骚扰,“京东特供”频道是建立在用户主动浏览、购买的前提下的。

通过跟京东合作,腾讯、今日头条、百度、奇虎360们能获得更强的用户黏性,当用户在社交、浏览资讯、搜索的时候,还能购物,终归,用户在平台上的使用时长是增加了的。

(3)获得数据。所谓一切的生意最终都会回归到数据身上,数据的“盛宴”,谁都想去飨食。以“京奇计划”为例,京东和奇虎360合作后,双方的数据将会打通,京东的2.583亿高价值活跃电商用户的数据加上360覆盖线上线下的全场景用户行为链大数据将会有更多的合作机会,这意味着360也能得到平台上电商方面的数据,对于360来说,交易线的价值当然也是很重要的。

除变现路径、用户黏性、数据这三点之外,腾讯、今日头条、百度、奇虎360们还能获得更多的好处,比如,做内容电商,作者们在今日头条头条号、百家号、360众媒平台等平台内可以直接创作内容电商内容,而平台和作者则可以获得电商佣金分成,再比如京东号的内容也会在360众媒平台进行输出,平台则能够获得更大、更广的内容库。

京东的野心是什么?

当下的互联网环境,还是蛮复杂的,而且,彼此的竞争无处不在,任何公司都有可能有突然冒出来的“友商”来攻击。京东频频跟腾讯、今日头条、百度、奇虎360这些互联网巨头进行合作,显然不只是常规的动作,京东的野心又是什么呢?

第一,结成利益同盟,达成共生、共赢关系。从目前京东合作过的几家公司来看,彼此的合作还是非常融洽的,并未出现“不和谐”的情况。通过跟腾讯、今日头条、百度、奇虎360进行合作,京东能够跟这些公司结成利益同盟体,达成彼此共生、共赢关系。

任何一个商业联盟,若非没有真切的利益关系在里面,最终也只会变成松散的利益结合体,而这种松散结合体,很有可能被其他平台给夺走,只有通过结成利益同盟,彼此的关系才会更加融洽,本身就是商业公司,难道还靠情怀去维系么?从当前的合作情况来看,京东跟腾讯、今日头条、百度、奇虎360是互补的关系,京东将自己成熟、完善的电商能力输出给各个平台,而平台则将流量、数据等输送给京东,在合作双方互相赋能的情况下,实现合作双方、品牌厂商、用户的多方共赢。

可以预见的是,随着京东“盟友”的增多,这个利益同盟就会愈发稳固。不少公司都在学习vivo、OPPO的模式,其实说白了,OPPO、vivo就是让一群人跟着一起挣钱,而不是只顾着自己挣钱,“京X计划”的野心,就是要跟一群巨头们一起挣钱。

第二,拓展边界。京东发布的2017年Q2季度财报显示,2017年第二季度,年度活跃客户账目增加37%至2.58亿。尽管京东并未公布其注册用户的数据,但当下的新获客成本巨高已是业内共识。通过跟腾讯、今日头条、百度、奇虎360的合作,京东能够快速获得来自今日头条、手机百度、360手机卫士等平台上的用户,这些用户可能跟京东本身用户存在一定的重叠性,但肯定也有不重叠的用户,这些用户会成为京东的新用户,电商用户的边界被破除,来自安全用户、新闻资讯用户、浏览器用户、手机搜索用户、社交用户成为京东的新用户。

除用户的边界得到拓展外,最显著的是,未来的整个京东零售体系并不仅限于京东本身,还包括腾讯、今日头条、百度、奇虎360等多个盟友。阅文集团之所以能够成为网络文学领域绝对的NO.1,就是除了阅文旗下的平台外,百度、多看、当当、2345、塔读、搜狗阅读等多家平台实现渠道融合、内容合作。

在京东的零售体系下,会有更多的巨头们加入这个同盟体里,既是拓展自身的边界,也是拓展这个利益同盟体的边界。

互联网的“同盟”确实多,但像“京X计划”这样实干的同盟却很少,而且,有的是完全跟主营业务不相关的合作,这种更像是跨界,也被宣传成了“同盟合作”,踏实很重要啊。

2017-08-21

张近东用“燃爆”这个洋溢着青春激情的词儿给苏宁818做了总评,作为一家成立27年的老牌企业,苏宁仍能保持这种激情和活力,委实难得。

8月18日,苏宁易购发布的实时战报显示:截至当天18时,线上同比增长294%,线下同比增长112%。近9成消费者选择移动端下单,占比为85.7%,其中女性消费者占比为48%。从数据来看,苏宁818的战绩非常不错。

随着双11的火爆,电商购物节早就泛滥成灾,比如“717吃货节”、模仿国外黑色星期五的“黑五狂欢节”、“616购物节、”3.8期间的“女人节”等比比皆是,有网友笑称“电商节这么多,日历都要不够用了”。综合性电商购物节、垂直型电商购物节、单平台的购物节,如此之多的节日夹在在一起,难免会给人造成电商“天天过节”的假象,一方面说明电商的竞争激烈,另一方面也显示出电商的威力。

在如此之多的电商购物节里面,苏宁818很明显和平常的电商购物节“与众不同”。首先,今年的818已然成为所有电商平台的购物节。据郭静的互联网圈发现,多个电商平台均参与了818购物节活动,一个电商购物节的成功与否,第一个要看的就是是否会成为业界共识。百度指数显示,“818”的搜索指数为21946,比去年818增长了18.2%,“苏宁818”的搜索指数为5511,比去年增长了171.2%。

其次,多方参与,协同合作。此次苏宁818活动,并不只是苏宁易购一个平台,苏宁旗下的苏宁易购、PP体育、苏宁置业、苏宁金融等六大产业均参与了此次818活动,而且,苏宁以往的投资布局也积极参与到了此次活动中来,如辣妈帮、易果生鲜、天天快递等。

最后,不止于电商,线上线下共同参战。苏宁易购总裁侯恩龙曾在苏宁818发烧购物节启动仪式上讲过一个笑话:“若干年前,电商平台要把线下灭了,结果现在又要拥抱线下,电商的话,有时候像小媳妇的脸说翻就翻过去,但是苏宁人永远不会变,一定坚持线上线下融合,全渠道、全场景、全客群。”电商翻脸快,既是电商的见顶,同时又是线下的回流,苏宁818这次就是线上线下共同参战,并不只是电商方面的购物节,实质是一场社会化零售的购物节。

新浪微博的数据显示,#苏宁易购818发烧购物节#话题的讨论量达12.2万,阅读量达6996万,来自社交网络的数据也显示出此次苏宁818的影响力。从整个面上来看,苏宁818还是非常成功的,苏宁又是如何做到的呢?

1. 线上与线下的协同

在明星、红包、优惠券、打折、网红直播、VR、抢购等潮流玩法儿不再新颖的时候,电商购物节的营销、创意、玩法创新就变得愈发困难,而消费者亦不再容易被这些同质化的营销、创意、玩法所吸引。所以,对于各大电商平台来说,购物节考验的不再是营销、创意等外在能力,而是协同、优化、多方合作上的细节能力,协同能力、优化能力、多方合作能力越强,便越容易成功,反之则会流于庸俗,销售数据固然可以做的漂亮、好看,但细节才是真正夯实的部分,苏宁818之所以能够做到“与众不同”,第一点便是做到了线上线下的协同。

可以看到的是,近两年来,阿里、京东等电商平台都在频频做线下方面的布局,线下已经成为电商平台的重要发展地。

苏宁发布的2017年上半年财报显示,报告期内,苏宁合计拥有各类自营店面数量3645家。其中,苏宁易购服务站直营店2079家,苏宁易购授权服务网点833家。面对如此庞大的零售体系,要想跟线上做到步伐一致,显然不是一件容易的事情。

今年是苏宁818的第六个年头,苏宁已经累积了5次线上线下融合的经验,所以,这次818要比以往更加得心应手,也比其他平台空说跟线下融合,但不付诸行动要靠谱的多。

据悉,此次苏宁将吃喝玩乐购的需求进行了场景植入,比如,在苏宁的O2O门店里,厨卫产品区变成家庭厨房,电视专区化身新房客厅,空调专区变身安静的咖啡厅。互联网的娱乐、有趣元素也被引入到苏宁的线下门店里。消费者通过苏宁易购App里的“身边苏宁”功能,可以与门店顾问进行沟通了解、预约等。

对于消费者来说,购物方便才是其看中的要点,至于是线上场景、还是线下场景并非重要,有的消费者,就是喜欢去实体店查看实物的手感,有的消费者就是喜欢在线上购买,每个人的购物要素都不同,唯有用全渠道的方式做到服务的圆满,才有可能笼络住消费者的心。

苏宁818在线上线下的协同方面,做的非常全面,这是满足消费者需求的根基,也是服务的核心。

2. 物流与交易的协同

物流作为电商平台的核心竞争力,已经越来越受到供应商和消费者的重视,物流快慢,直接影响消费者购物选择。

苏宁818战报显示,818当天,物流发货完成率高达99.8%,当日达完成率为96.5%,打包使用的环保胶带长达30万米。从物流配送率来看,苏宁818的最终配送率非常高。像往年的双十一,很多发货都累积到一周后,快的也得三天内。

物流配送率仅是最终的一环,也是容易被判断出好坏的一环,但对于整个购物节来说,物流还涉及到多个方面,比如仓储配货能力、自动化能力等多个方面,备货不足,容易导致缺货严重,备货过多,容易造成某个地区的积压。物流跟交易之间,也是需要有协同关系的,光是作为后盾,远远达不到完美。

苏宁发布的2017年上半年财报显示,截至2017年6月苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积614万平方米,拥有快递网点18769个,公司物流网络覆盖全国352个地级城市、2810个区县城市。报告期内,苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长152.67%。

苏宁多年来在物流上的实力累积,也是此次苏宁818的“功臣”,当然,与交易线之间的协同,更是苏宁818上的亮点。

3. 各大业务线之间的协同

苏宁旗下的苏宁云商、苏宁置业、苏宁金融、苏宁文创、苏宁投资、苏宁体育六大业务集团,均为今年的苏宁818提供了助力,最重要的是,多个业务线之间的协同能力得到了很好的展示。

2012年9月25日,苏宁易购宣布出资收购红孩子,挺进母婴电商领域。

2013年10月28日,苏宁联合4.2亿美元投资PPTV,成为PPTV第一大股东。

2015年8月10日下午,阿里巴巴宣布投资约283亿元人民币参与苏宁云商的非公开发行,占发行后总股本的19.99%;与此同时,苏宁云商将以140亿人民币认购不超过2780万股的阿里巴巴新发行股份。

2015年12月31日,苏宁宣布战略投资努比亚。

2016年8月23日,苏宁投资集团宣布投资全景相机Insta 360

2016年8月24日,苏宁宣布战略投资校园O2O平台8天在线。

2016年11月15日,苏宁旗下的聚力传媒(PPTV)全资收购网络直播平台龙珠直播。

2016年11月28日消息,苏宁宣布对生鲜电商易果生鲜进行战略投资。

2017 年 1 月 2 日,苏宁宣布旗下江苏苏宁物流以现金出资人民币29.75亿元收购转让方持有天天快递70%股份。

2017年2月9日,苏宁宣布独家战略投资移动母婴社区平台辣妈帮。

从上面苏宁近几年的投资路线可以看出,苏宁是围绕着苏宁自身为中心,并逐渐扩大自己的业务深度。显然,以往的投资布局为苏宁818奠定了基础,比如苏宁去年投资的易果生鲜,苏宁战报显示,截至18日中午12点,苏宁生鲜卖出泰国金枕头榴莲60吨。美国车厘子和阿拉斯加黄金鲽,成为生鲜爱好者的抢购爆款,12小时内分别售出3215万颗和16吨。易果生鲜在苏宁818生鲜品类中提供了重大助力。再比如苏宁投资的母婴社区辣妈帮,此次也在“福利”频道、苏宁红孩子子频道专门设置了“818”专区。

除线上线下协同、物流与交易之间的协同、各大业务线的协同,像24H客服在线、24小时送装同步(55个城市)、30天价保等更多细节上的服务,也是此次苏宁818购物节上的亮点,消费者固然喜欢在购物节购物,但如果客服、安装等服务不到位,那也容易“掉链子”。

所谓“实践出真知”,苏宁多年来在线上线下融合上累积的经验,足够让其在每次购物节的比拼中遥遥领先,将来,电商平台向苏宁学习零售经验也说不定呢。

2017-08-17

互联网公司的竞争,有的时候孱弱,有的时候则尤为激烈,而二手车电商行业就属于竞争激烈型。从二手车电商火爆至今,优信二手车、人人车、瓜子二手车等二手车电商平台之间的竞争非常激(can)烈(ku),互相抹黑、发布会“截胡”、数据造假等现象频频出现。

竞争激烈的另一面是资本市场对二手车电商的大力押注,据不完全统计,今年上半年二手车电商行业的融资金额就超过150亿元,二手车电商这种半边“黑暗”半边“光明”的现象亦属业界“奇迹”。

在经历多轮撕逼、竞争、成长、沉淀后,二手车电商已经不可避免地向二手车金融方面转型,相对于单纯卖车而言,金融业务在服务深度、广度等方面,皆有着纯交易难以比拟的优势,而且作为平台方,金融的盈利空间也大大高于交易业务。

日前,北京商报一篇关于二手车的调查报道显示:目前经销商合作最多的二手车金融服务平台前三名分别是美利金融、优信二手车以及易鑫资本,瓜子、人人、大搜车等平台选择率要低一些。

二手车金融壁垒的构建有哪些因素?

相比较而言,大家对优信、瓜子、人人车的熟悉程度要高一些,铺天盖地的黄渤、王宝强、孙红雷等明星们代言而二手车广告随处可见,让大家加深了用户对优信、瓜子、人人车的品牌印象,但二手车金融考验的可不仅仅是交易线,不然美利金融也不会跟优信二手车、易鑫资本占据二手车金融业务前三的位置,二手车金融壁垒构建涉及到多个因素。

1风控能力。艾瑞发布的《2016中国二手车电子商务行业年度盘点》里提到,金融的核心是风险控制,风险把控能力的强弱直接决定金融业务开展的成功与否。二手车电商平台要想向二手车金融转型,其首要要解决的问题便是风控能力,否则,无论是向C端的金融业务,还是经销商层面的金融业务,很容易造成坏账率过高,而坏账率过高,对于金融平台来说,是足以“致命”的,甚至有可能直接让平台彻底“崩坏”。

美利金融自从成立以来,就不断加大风控方面的建设投入,一方面整合线下用户数据,另一方面则与线上20多个征信服务机构数据进行交叉验证。针对风控问题,美利金融历时一年多搭建完成了一套风控决策引擎和反欺诈引擎系统,包括自动优化框架、通话行为识别模型、自动审批流程、催收系统、大数据征信平台等。美利金融首席风控官郑维熙曾透露,公司车金融业务中的坏账率为0.9%,这一数据远低于银行业金融机构1.99%的不良率。

优信金融总经理于景渊曾提到称:“从2015年开始我们就做评分卡、做建模,累计60万的消费者,优信内部整个风控风险叫苏格拉底。”

易鑫金融依托易车网多年累积的库存和定价、交易方面等方面的数据,再加上腾讯、京东、百度等股东方的数据,在风控能力上同样做的不弱。

风控能力既是二手车金融平台的核心竞争力,也是跟友商竞争的壁垒,在金融面前,谁都没办法忽视风控能力。

2把握市场时机。对于市场来说,时机的把握是非常重要的,就像现在国内已经有506万个网站存在,再想靠网站发财赚钱,就比较困难了。二手车电商在国内存在的时间比较悠久,但二手车金融方面的发展,不少公司都慢了半拍。

20149月美利金融宣布全力布局二手车金融市场;

20159月,优信与微众银行合作推出二手车贷产品;

20162月,阿里汽车宣布将经营重点转移到更容易把控各个环节的汽车金融和车主服务;

20166月,瓜子二手车宣布布局金融生态链;

20166月,中国平安入股汽车之家,汽车金融成为汽车之家发展战略的重要一环;

20171月,人人车将金融作为重点业务以“合作+自营”模式发展。

可以看到的是,优信、美利金融在二手车金融上的布局都比较早,越早布局,便越能有越长的时间累积行业经验,便于及时调整战略规划,同时也能够快速覆盖市场,“赶晚集”并不等同于输,但这就需要消耗更多的人力、物力、财力才行,并且,优质资源都被早入局的企业拿走了,就像在线音乐行业一样,当腾讯音乐娱乐集团早早地将在线音乐的优质版权买走,其他平台很容易受到掣肘。

3两端都“快”。目前国内的二手车电商模式主要有C2CC2BB2BB2C,但最终还是要涉及到两个端点,消费者、经销商。对于消费者来说,所获得贷款资金的金额并非重点,快速获得贷款,在最快的时间内买到自己想要的车才是其关注的焦点;而对于经销商来说,返点虽然可观,但能够快速满足用户需求,快速形成交易才是最符合当前需求利益的。得益于美利金融强大的风控能力,美利车金融目前超过75%的购车贷款申请可在15分钟之内完成审批。

4渠道能力。中国汽车流通协会发布的数据,今年上半年全国二手车累积交易583.71万辆,同比增长21.53%,累计交易额3895.92亿元,整个二手车市场的增速还算不错。但从去年的数据来看,二手车电商整体的渗透率并不高,仅为10%左右。

北京商报的调查报道里提到称,我国95%以上的二手车交易掌握在车商和黄牛手中。实际上各大二手车电商平台也深谙此理,线下渠道是必争之地,有二手车电商平台试图“去中介化”,走C2C模式,但一面宣传去中介化,另一面同样大力和线下经销商合作,二手车市场要想彻底摒弃线下经销商是断然不可能的。

美利金融公布的数据显示,美利车金融2017年上半年同比规模增速超过16倍,合作经销商也由去年4000家左右扩充到超过1万家,下半年目标更是将这一数字提升至2万家。

优信二手车公布的数据显示,优信在全国范围内已覆盖200个城市,和优信深度合作的经销商超过10万家。

易鑫金融公布的数据显示,其二手车方面业务范围遍及全国300多个城市,跟全国1万多家二手车经销商有合作关系。

冗长的二手车产业链中,线下是必不可少的一部分,相比较单纯从口号上忽悠“去中介化”,整合现有的二手车资源,既让经销商赚钱,同时又让用户省钱,才是更符合实际的动作。美利金融、优信、易鑫金融在线下的深布局,是真真正正的在做二手车,互联网不是“万能的”,让全链条的人一起受益才会促进产业发展。

从交易到金融,从金融到交易,两者异曲同工

相对而言,二手车交易,对汽车的评分、检测、交易流程等方面,已经越来越标准化,而且消费者通过垂直汽车网站/App、汽车论坛等方面,已经建立了完备的二手车相关知识,二手车电商平台要想通过忽悠“小白”的方式来骗用户,已经越来越行不行了。

金融能力,已经逐渐演变成二手车电商平台的业务核心。中国汽车流通协会发布的《2017年上半年二手车市场发展指数解读》里提到:“随着二手车金融的快速发展,互联网金融已经超越内生驱动力,成为重要的先导指数,推动整体二手车市场的发展”。

优信走的路线是从二手车交易到金融,而美利金融走的路线是从金融到二手车交易,目前来看,两者颇有异曲同工之妙,都是在全力改善整个二手车产业链的环境,让金融在二手车的发展过程中发挥更大的作用。当然,单从二手车电商向二手车金融转型来看,美利金融这种以金融到交易显然更接近金融的路数,因为金融本身就是其“本业”,交易方面可以徐徐图之,金融方面是半点都马虎不得。

还有就是,当前做二手车金融的平台太多,对于消费者和经销商来说,也容易陷入“选择恐惧症”,有的时候选择越多,反而越容易让消费者迷惑。美利金融CEO刘雁南曾提到称,二手车金融将来会被三五家寡头给垄断,刘雁南的这个逻辑也非常符合互联网的发展趋势,行业发展到最后,注定只会是少数企业的游戏,大部分企业都会沦为“跑龙套”,如今大部分二手车金融平台都是在“跟风”,唯有像优信、美利金融这样,以务实为核心,才有可能战斗到最后。

2017-08-15

爱奇艺啪啪奇的停服以及腾讯微视的关闭,并未引发短视频的关停潮,恰恰相反,依然有不少企业“悍不畏死”地加入短视频领域,既有来自工具层面的,也有来自内容层面的,3月31日,土豆宣布全面转型为短视频平台;5月20日,YY上线了“补刀小视频”;6月6日,音乐短视频“奶糖”上线;6月13日,360推出了在线视频剪辑软件 “快剪辑”;7月4日,知名产品经理纯银V的团队上线了短视频应用猫饼ö,由此可见,短视频的“风口”仍未停歇。

据PC6下载站的数据显示,目前的短视频软件多达358款,分类方面则较为复杂,既有秒拍、美拍这类综合型的,也有各种细分垂直的短视频应用,如音乐类、二次元类、校园类、娱乐类、广场舞类,有专门的短视频制作工具类,也有工具+内容+直播类。

具体布局方面,短视频领域也比较复杂,并不止微博、阿里、腾讯、今日头条在布局,各大互联网公司都在试水、押注,网易旗下有网易菠萝、百度旗下有好看视频、迅雷旗下有有料、YY旗下有补刀小视频、小米旗下有围观小视频/想看视频。

除推出独立的短视频App外,几乎各大与内容相关的平台,都上线了短视频相关功能,如QQ看点、各大新闻客户端的小视频频道、手机浏览器的信息流、百度百科的秒懂百科等,短视频+图+广告三者成为当前内容平台首页信息流的主要展现形式。

尽管短视频领域的竞争激烈,但并不影响“新人”们的入场,郭静的互联网圈认为,这主要有三个方面的原因:

一是去中心化环境下,各大平台都有机会脱颖而出。PC端总的分发中心是搜索引擎,移动端这种具有绝对中心化的渠道消失,各个平台都可以自己“白手起家”,只要找准自己的定位,强运营+资本市场的强力支持+资源和资金的投入,肯定能够砸出一片“新天地”。

尽管短视频应用超过350款,但仍旧有细分、有重新定位的机会,即使跟美拍、秒拍、快手、西瓜视频这几大头部的短视频平台冲突,不过只要运营效率高,照样能获得不少用户的青睐,也能拉到不少PGC内容入驻。

没有中心化,那各大平台就是各凭本事吃饭,比如秒拍能够依靠微博,有料可以依靠迅雷,好看视频能依靠手机百度和百家号,补刀小视频、奶糖、猫饼ö也都有自己的长处部分,此时比拼的并不是“短板”,发挥长处才是领先和做大的根本,至于友商之间,可能会对对方有影响,但绝对没有统治力,任何短视频平台都有机会凭自己的能力在这片市场争得一片天空。

二是碎片化场景下的短视频,仍旧有可以挖掘的空间。比如360的快剪辑、纯银V团队的猫饼ö,跟当前的这些短视频平台都有些许差异。短视频之所以能被用户们青睐,是因为短视频符合用户当前在碎片化场景下的需求,比如坐车、坐地铁、下班后、吃饭时,用户的时间被各种切割,相比较电影、电视剧这种长介质而言,短视频能够随时看,随时关,简单、快捷、方便,当然,总的使用时长方面,短视频肯定不及长视频的。

在短视频的多元化场景下,每个平台都可以有不同的内容属性,比如以娱乐为主、以二次元内容为主、以音乐内容为主、以体育内容为主,只要能够挖掘出不同的使用场景,当然有试一试的机会,万一被资本市场相中,很容易就能够发一笔小财,而且,对于创业者来说,也是一种镀金,某某某创业公司的CEO、联合创始人等各种头衔,也能为下一次创业积累资深背景。场景不断,挖掘便不会断绝。

三是短视频市场的淘汰还未开始,此时入局不算晚。相比较上万的短视频创作者来说,短视频平台的数量要少的多,仅仅只有350多款而已,还远未到这个市场的极限,市场淘汰赛也还未开始,市场的一二三四可能有,但“新人”们仍旧有机会在短视频领域成长为一个新的垂直细分的小巨头,只要在这个垂直细分的领域里能站稳脚跟,便不算晚。

随着4G资费的降低以及运营商4G网络的普及,短视频这种流量不算高的应用,很容易就成为移动应用的主流。不过,发展如火如荼的短视频目前也有自己的问题:

一是如何为短视频“正名”?让大家认识到短视频的价值。短视频的发展历史并不久远,网络视频以及图文两种形式很早就占据网络的主流,并充分被市场和用户认可,而对于短视频,用户对其标签还停留在“娱乐”、“有趣”、“搞笑”、“恶搞”等,这种标签很难让短视频成为主流,火山小视频冠名新一季的《极限挑战》、快手赞助《奔跑吧》第五季,很大程度上就是在摆脱以往的标签,让用户真正认识到短视频的价值。

只有给短视频“正名”,让市场和用户认识到短视频的价值,整个短视频才能够真正实现质的升华。短视频之短,并不是“短”就结束了,而是要在最短的时间内,将精华内容以及有价值的内容展现出来,碎片化只是用户使用的时机,内容同样是重点,如今,市场上也有不少好内容,可价值却没得到认可,没有价值认可,何来市场议价权。

二是版权混乱,亟需净化。现在的网络视频之所以能玩独家、玩会员战略,就是因为整个行业都是建立在正版的基础之上的,头部的玩家们都是走正版化路线。短视频行业的版权非常混乱,几乎各家都有涉及到别家版权的内容存在,并没有像视频网站一样,经历几轮盗版网站洗牌,不将这些盗版内容净化,很难实现更大价值的提升。

目前,各家似乎都享受到了版权混乱的红利,但长期来看,这种混乱,只会伤害彼此,伤害行业,上市之际,版权也会成为“硬伤”。

文/郭静,微信公众号:郭静的互联网圈